問(wèn)題一:當前,我國制造業(yè)瞄準工業(yè)4.0發(fā)展戰略,積極推動(dòng)中國制造2025規劃實(shí)施,廣大企業(yè)是否具備條件?還需做好哪些強基準備?
金達仁:目前,國內大多數企業(yè)處于工業(yè)2.0發(fā)展階段,少數企業(yè)雖然由2.0邁向3.0發(fā)展階段,車(chē)間自動(dòng)化水平也很高,但體現3.0發(fā)展內涵,全面支撐企業(yè)研發(fā)、制造、管理和服務(wù)業(yè)務(wù)的信息集成平臺尚未完全建立,企業(yè)業(yè)務(wù)模式和業(yè)務(wù)流程也未同步得到全面、深入的優(yōu)化重組。與歐美企業(yè)相比,體現企業(yè)可持續發(fā)展的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)意識和基礎管理都還比較差。
此外,支撐中國制造2025戰略實(shí)現的我國企業(yè)兩化融合現狀也不容樂(lè )觀(guān)。截至2015年3月,全國3萬(wàn)多家企業(yè)兩化融合評估結果顯示,處于起步建設和單項應用這個(gè)兩化融合初級階段的企業(yè)比例仍高達90%。2015年4月,全國首批200家通過(guò)兩化融合管理體系評定的企業(yè)公示內容顯示,一些企業(yè)打造的新型能力較為單一,未能全面體現兩化融合發(fā)展內涵,也難以推動(dòng)企業(yè)整體創(chuàng )新發(fā)展。
由此可見(jiàn),我國制造業(yè)企業(yè)追蹤工業(yè)4.0,實(shí)現中國制造2025戰略目標還需要大量的“補課”,關(guān)鍵是轉變思想觀(guān)念和方方面面的強基,重點(diǎn)是盡快建立基于互聯(lián)網(wǎng) 信息通信技術(shù)、應用軟件、工控軟件和加工設備為一體的信息集成平臺、優(yōu)化重組業(yè)務(wù)體系、改造升級加工設備,加強質(zhì)量、服務(wù)和基礎管理體系建設等。
問(wèn)題二:工業(yè)4.0與中國制造2025的核心都是智能智造,如何推進(jìn),才能有效提升智能制造整體水平,實(shí)現預定目標。
金達仁:簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),智能制造就是通過(guò)建立基于互聯(lián)網(wǎng) ICT、AMT、CAM、PLM、MES、工控軟件、加工設備及測控裝置等為一體的企業(yè)信息物理系統(CPS),打通制造環(huán)節的數據壁壘,將加工設備、產(chǎn)品、原材料、物流等要素集成在一起,實(shí)現機器與機器、機器與人的互通互聯(lián),實(shí)時(shí)管控制造環(huán)節各種信息,從而改變制造方式,全面提升產(chǎn)品制造的精度、質(zhì)量、效率和智能化程度。
現在的問(wèn)題是,產(chǎn)品制造作為企業(yè)執行層業(yè)務(wù),與其它層面業(yè)務(wù)都有著(zhù)必然的邏輯關(guān)系,衡量其整體水平的也不僅僅是智能化程度,理應同步更大范圍的集成產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、研發(fā)、工藝、計劃、物流、質(zhì)量、成本、服務(wù)和決策等基本信息,打通企業(yè)的數據壁壘,加強大數據分析,實(shí)現ERP、SCM與MES的有機集成,實(shí)時(shí)處理車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)信息,從源頭上確保車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)的連續均衡、企業(yè)資源的優(yōu)化配置、產(chǎn)品質(zhì)量的提升、產(chǎn)品成本的控制和售后服務(wù)的滿(mǎn)意度,從而全方位提升產(chǎn)品制造水平和管理水平。
因此,推進(jìn)中國智造,實(shí)現中國制造2025戰略目標,一定要著(zhù)眼于智能工廠(chǎng)建設方向,不能簡(jiǎn)單的認為智能制造就是互聯(lián)網(wǎng) 車(chē)間自動(dòng)化、數字化和智能化,也不能過(guò)于強調數控機床、柔性制造系統、工業(yè)機器人、自動(dòng)控制系統和無(wú)線(xiàn)傳感器等加工設備及測控裝置的改造升級,更不能忽視產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制、基礎管理,乃至企業(yè)整體能力和效益的全面提升。
研究與實(shí)踐表明,推進(jìn)智能制造無(wú)疑是一個(gè)復雜的企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展系統工程,既要建立智能制造系統,也要同步建立與之緊密關(guān)聯(lián)的智能研發(fā)、智能管理和智能服務(wù)系統;既要改造升級現有的加工設備和制造工藝,也要同步優(yōu)化重組業(yè)務(wù)體系,并使之深度融合,全面發(fā)展。這才是中國制造2025之本意。
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