液壓缸中系統壓力的調節方法

        重慶液壓缸擠壓機中液壓缸升降、轉向油路為獨立回路，用于自動(dòng)調平和導向。工作時(shí)，液壓油通過(guò)插裝式電磁換向閥中優(yōu)先分流閥分流，經(jīng)中壓油管供給各液壓缸，回油經(jīng)冷卻后流入油箱。液壓缸升降、轉向回路的系統壓力則由插裝式電磁換向閥中設置的優(yōu)先分流閥調節。

　　經(jīng)濾油機過(guò)濾達到設計要求后加入油箱，并保證油量充分；對油散熱器內部進(jìn)行長(cháng)時(shí)間清洗，外部保證清潔干凈且無(wú)翅片變形。

　　開(kāi)機運行后，調節變量泵流量大小到適當位置，保證升降、轉向缸工作平穩，系統壓力無(wú)異常，連續無(wú)負荷空轉運行lh后，測量各部位溫度偏高。

　　主泵與驅動(dòng)馬達形成的液壓回路為邊墻擠壓機的主回路，用于驅動(dòng)螺旋輸料器。工作時(shí)，液壓油經(jīng)過(guò)吸油濾油器從油箱中被吸出，通過(guò)主泵自帶操縱滑閥，控制液壓油經(jīng)高壓油管后供給驅動(dòng)馬達，回油經(jīng)散熱器冷卻后流。

　　變量泵作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)，使泵體內的頂銷(xiāo)在回位彈簧的作用下不斷沖擊斜盤(pán)體，最終發(fā)生疲勞破壞。變量泵為柱塞泵，價(jià)格昂貴，對液壓油品質(zhì)要求高，故障率高，維修費用也較高。

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