液壓油缸設計原理

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首先,在設計液壓油缸前先要考慮以下幾方面的問(wèn)題
　　1)要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸，使結構緊湊。
　　2)保證液壓油缸往復運動(dòng)的速度、行程需要的牽引力。
　　3)活塞桿最好受拉不受壓，以免產(chǎn)生彎曲變形。
　　4)保證每個(gè)零件有足夠的強度、剛度和耐久性。
　　5)盡量避免液壓油缸受側向載荷。
　　6)長(cháng)行程液壓油缸活塞桿伸出時(shí)，應盡量避免下垂。
　　7)能消除活塞、活塞桿和導軌之間的偏斜。
　　8)根據液壓油缸的工作條件和具體情況，考慮緩沖、排氣和防塵措施。
　　9)液壓油缸不能因溫度變化時(shí)，受限制而產(chǎn)生撓曲。特別是長(cháng)液壓油缸更應注意。
　　10)要有可能的密封，防止泄漏。
　　11)液壓油缸的結構要素應采用標準系列尺寸，盡量選擇經(jīng)常使用的標準件。
　　12)盡量做到成本低，制造容易，維修方便。
　　其次,是在選材上也要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題
　　1)缸體：http://www.aotu-colour.com
　　機床----多數采用高強度鑄鐵(HT200)，當壓力超過(guò)8MPa時(shí)，采用無(wú)縫鋼管。
　　工程機械----多數采用35鋼和45鋼無(wú)縫鋼管。壓力高時(shí)，可采用27SiMn無(wú)縫鋼管或45鋼鍛造。
　　2)活塞：
　　整體式活塞----多數采用35鋼和45鋼。
　　裝配式活塞----常采用灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金等，特殊需要的可在鋼活塞坯外面裝上青銅、黃銅和尼龍耐磨套。
　　3)活塞桿：
　　一般采用35鋼和45鋼，當液壓油缸的沖擊振動(dòng)很大時(shí)，可使用55鋼或40Cr等合金材料。
　　最后,我們就可按步就班的來(lái)完成液壓油缸的設計
　　1)根據主機的動(dòng)作要求選擇液壓油缸的類(lèi)型和結構形式。
　　2)掌握原始資料和設計依據，包括：主機的用途和工作條件;工作機構的結構特點(diǎn)、負載狀況、行程大小和動(dòng)作要求;液壓系統所選定的工作壓力和流量;材料、配件和加工工藝的現實(shí)狀況;有關(guān)的國家標準和技術(shù)規范等。
　　3)根據液壓油缸所承受的外部載荷作用力，如重力、外部機構運動(dòng)磨擦力、慣性力和工作載荷，確定液壓油缸在行程各階段上負載的變化規律以及必須提供的動(dòng)力數值。
　　4)根據液壓油缸的工作負載和選定的油液工作壓力，確定活塞和活塞桿的直徑。
　　5)根據液壓油缸的運動(dòng)速度、活塞和活塞桿的直徑，確定液壓泵的流量。
　　6)選擇缸筒材料，計算外徑。
　　7)選擇缸蓋的結構形式，計算缸蓋與缸筒的連接強度。http://www.aotu-colour.com
　　8)根據工作行程要求，確定液壓油缸的最大工作長(cháng)度L，通常L>=D，D為活塞桿直徑。由于活塞桿細長(cháng)，應進(jìn)行縱向彎曲強度校核和液壓油缸的穩定性計算。
　　9)必要時(shí)設計緩沖、排氣和防塵等裝置。
　　10)繪制液壓油缸裝配圖和零件圖。
　　11)整理設計計算書(shū)，審定圖樣及其它技術(shù)文件。 通過(guò)以上的詳細介紹相信我們一定能設計好一款適合自己的產(chǎn)品；

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